1. Udgangsmoment 53000Nm, øget med 15% end QT485 aksel i industrien; en enkelt reduktionsdrevaksel med den maksimale vridningsoverførselskapacitet i Kina og dens B10-levetid over 800.000 km;
2. Brug af specifikke husstålplader og optimering af strukturen af slutdrev med høj belastningskapacitet og god pålidelighed til at realisere let vægt og akselvægten reduceret med 20 kg;
3. Vedtagelse af "Sandwich-type" differentialstruktur for at forbedre differentialstøttende stivhed og drejningsmomentoverførselsevne og forbedre bearbejdningspræcisionen af differentielle edderkopper;
4. Brug af differentieret arrangement til slutdrevlejer for at forbedre lejets omfattende levetid med mere end 15 %;
5. Vedtagelse af strukturen af oliesmøring i hjulenden og påhængsbremsetromler for at realisere olieskift og udskiftning af friktionsskive uden at fjerne hjulnav, hvilket sikrer mere bekvem vedligeholdelse og lavere vedligeholdelsesomkostninger;
6.Højt bremsemoment, pålidelig bremseevne og valgfri skivebremser.
